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CCRT车型「澳洲幸运5飞单机器人」给新车量化打分

2020-03-19 责任编辑:未填 浏览数:19 微信群

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 CCRT车型「澳洲幸运5飞单机器人」给新车量化打分
 
CCRT车型「澳洲幸运5飞单机器人」给新车量化打分,中国汽车消费者研究及测试中心(CCRT)以下简称中汽研,依托其在用户研究和试验检测层面具有的独特资源与优势,发布了新车评价体系。以得分的方式,展示每款车型的综合表现。
 
 
经过十多年的高速增长,我国已经成为全球最大的汽车产销市场,汽车进入家庭的普及率越来越高,除了市场占比依旧很高的合资品牌车型,自主品牌也得到了长足的发展。众多的品牌和车型扎堆投放,产品的质量和品质难免参差不齐。
 
如何让消费者才选购爱车的时候有一分参考标准,为此,中国汽车消费者研究及测试中心(CCRT)以下简称中汽研,依托其在用户研究和试验检测层面具有的独特资源与优势,发布了新车评价体系。以得分的方式,展示每款车型的综合表现。CCRT将按照每季度8款车的频率进行评价和发布工作,每年将新增32款车型的评价结果。
 
目前这套评价体系仅针对国内在售的7个细分市场的燃油车型展开,参与判定的车辆均由CCRT安排专人随机选择经销商自费采购最热销的版本,不接受厂家送测,以保证公平公正。有资格参与判定的车型为一年内上市新车,以全新或者垂直换代为主,月销量要在3000台及以上,以确保是主流在售车型。
 
CCRT这套评价指标体系,通过驾驶性能、舒适性、安全性、经济性、故障率,以及造型品质六大项进行打分,判定车型综合表现,当然六大项还会有具体的评测细节。
 
  驾驶性能、舒适性评价都很好理解,造型及品质将通过结合车主样本进行评定;经济性和故障率的参考价值比较大,其中经济性会综合考量保养价格、维修价格以及油耗表现;而故障率这一项,由于参与评测的都是上市一年内的新车,如何评定还有疑问,可能需要结合长期追踪车辆实际表现。还有一点需要注意,评定只是针对采购的单款车型进行,所以部分数据并不与其他版本车型通用,比如不同的动力组合对驾驶性能的影响,不同配置对安全性和舒适性的影响等。
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